Saltar al contingut

4x4 Baby

Tornar al llistat
4x4 Baby
Nom de l’objecte joguina amb rodes
Títol / Nom propi 4x4 Baby
Autors / participants Lluscà Martínez, Josep / disseny
Famosa / producció / Onil, Alacant: a partir de 1997
Lloc d’execució Onil
Datació 1997
Dimensions 67.2 x 61.2 x 98.7 cm
Material poliestirè
polietilè
Ingrés donació Famosa, 1999
Número registre MADB 136490

Descripció

L’any 1995 l’empresa de joguines Famosa encarregà a Josep Lluscà una sèrie de vehicles que permetessin al nen conduir com si es tractés del cotxe d’un adult. Malgrat aquesta premissa, Lluscà va presentar un disseny que fugia de la imitació dels cotxes dels adults, ja que volia que es diferenciés dels que hi havia al mercat en aquell moment. Es va plantejar fer una caricaturització de l’objecte real, em comptes de fer-ne una rèplica, com eren els models de la competència. Lluscà volia donar al disseny un caràcter lúdic que no tenien els altres productes, i per això el punt de partida del disseny va ser fer una mena de joguina inflada. Un dels condicionaments a l’hora de dissenyar aquest cotxe era que l’empresa fabricant volia introduir un nou sistema de producció: el rotoemmollat. Fins aleshores el sistema de fabricació que s’havia utilitzat era el del plàstic injectat termoconformat i bufat. Amb el rotoemmollat el que es fa és expandir el plàstic contra les parets del motlle, cosa que permet l’ús d’un plàstic molt fort i al mateix temps molt lleuger (polietilè licrial de baixa densitat, poliestirè d’alt impacte). Una altre qüestió molt important era la de la seguretat, ja que en el sector de la joguina s’ha de complir tota una normativa molt estricta respecte a peces grans, emplaçament dels dispositius, etc., i això feia que calgués resoldre detalls tècnics complicats. Per a la realització del disseny, Lluscà va tenir molt en compte els aspectes ergonòmics, comuns en tots els seus dissenys, el confort i sobretot les citades normatives especials de seguretat que requereix aquest sector. Era molt important que el cotxe no solament fos segur, sinó que ho semblés. El resultat és aquest totterreny que suporta fins a 20 kg de pes, arriba als 3,1 km/h, pot avançar per desnivells del 10%, encara que es recomana utilitzar-lo en superfícies planes. La bateria del cotxe, que té una hora d’autonomia, és de 6 V, està situada sota el seient i és recarregable. El motor elèctric, també de 6 V, està situat a la part inferior esquerra. Finalment el polsador que engega el mecanisme està al costat del volant. Malgrat que Lluscà va triar uns colors més aviat pastels per al vehicle, l’empresa va decidir utilitzar els colors “parxís”, ja que són els que segons els experts estimulen els nens més petits, a qui va adreçada la joguina (d’un a quatre anys).Cadascun dels colors delimita una de les parts del cotxe: el blau el xassís, el vermell la carrosseria i el groc l’interior (seient i quadre de control). Les rodes, que imiten les dels cotxes reals, són negres. També les formes arrodonides, sense caires, de tot el vehicle són per evitar que els nens puguin prendre mal i refermar la seguretat del vehicle. Aquest totterreny és fabricat per Famosa sota la marca Famoplay. La seva continuïtat al mercat, en un sector de productes tan efímers com el de la joguina, és una prova evident de l’èxit comercial. Maria José Balcells

Bibliografia

Capella, J., Giralt-Miracle, D., Larrea, Q. (1998). Diseño industrial en España [catàleg d'exposició]. Madrid: Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofia, 373

4x4 Baby