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4x4 Baby

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4x4 Baby
Nombre del objeto juguetes para rodar
Título / Nombre propio 4x4 Baby
Autores / participantes Lluscà Martínez, Josep / disseny
Famosa / producció / Onil, Alacant: a partir de 1997
Lugar de ejecución Onil
Datación 1997
Dimensiones 67.2 x 61.2 x 98.7 cm
Material poliestireno
polietileno
Ingreso donación Famosa, 1999
Número registro MADB 136490

Descripción

En 1995 la empresa de juguetes Famosa encargó a Josep Lluscà una serie de vehículos que le permitiesen al niño conducir como si se tratase del coche de un adulto. A pesar de esta premisa, Lluscà presentó un diseño que huía de la imitación de los coches de los adultos, ya que quería que se diferenciase de los que ya estaban en el mercado en ese momento. Se planteó hacer una caricaturización del objeto real en vez de hacer una réplica, como eran los modelos de la competencia. Lluscà quería dar al diseño un carácter lúdico que no tenían otros productos, y por eso el punto de partida del diseño fue una especie de juguete hinchado. Uno de los condicionantes a la hora de diseñar este coche era que la empresa fabricante quería introducir un nuevo sistema de producción: el rotomoldeo. Hasta entonces, el sistema de fabricación que se había utilizado era el del plástico inyectado termoconformado y soplado. Con el rotomoldeo, lo que se hace es expandir el plástico contra las paredes del molde, lo que permite el uso de un plástico muy fuerte y, al mismo tiempo, muy ligero (polietileno licrial de baja densidad, poliestireno de alto impacto). Otra cuestión muy importante era la seguridad, ya que en el sector del juguete se debe cumplir con una normativa muy estricta en lo que son piezas grandes, emplazamiento de los dispositivos, etc., y esto hacía que fuera necesario resolver detalles técnicos complicados. Para la realización del diseño, Lluscà tuvo muy en cuenta los aspectos ergonómicos, comunes en todos sus diseños, el confort y, sobre todo, las citadas normativas especiales de seguridad que requiere este sector. Era muy importante que el coche no sólo fuese seguro, sino que también lo pareciese. El resultado es este todoterreno que soporta hasta 20 kg de peso, llega a los 3,1 km/h y puede avanzar por desniveles del 10%, aunque se recomienda utilizarlo en superficies llanas. La batería del coche, que tiene una hora de autonomía, es de 6 V, está situada bajo el asiento y es recargable. El motor eléctrico, també de 6 V, está situado en la parte inferior izquierda. Finalmente el pulsador que enciende el mecanismo está al lado del volante. A pesar de que Lluscà eligió unos colores de tono más bien pastel para el vehículo, la empresa decidió utilizar los colores “parchís”, ya que, según los expertos, estimulan a los niños más pequeños, a los que el juguete va dirigido (de uno a cuatro años). Cada uno de los colores delimita una de les partes del coche: el azul, el chasis; el rojo, la carrocería y el amarillo, el interior (asiento y cuadro de control). Las ruedas, que imitan las de los coches reales, son negras. También las formas redondeadas, sin aristas, de todo el vehículo están pensadas para evitar que los niños puedan lastimarse y para reforzar la seguridad del vehículo. Este todoterreno es fabricado por Famosa bajo la marca Famoplay. Su continuidad en el mercado, en un sector de productos tan efímeros como el del juguete, es una prueba evidente de su éxito comercial. Maria José Balcells

Bibliografía

Capella, J., Giralt-Miracle, D., Larrea, Q. (1998). Diseño industrial en España [catàleg d'exposició]. Madrid: Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofia, 373

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